Nouveaux services Airbnb : comment profiter des 3 nouveautés en France ?
Les nouveaux services Airbnb, disponibles en France depuis août 2026, visent à simplifier l’organisation des séjours. Vous connaissez sans doute…
Mis à jour le 23 septembre 2026
La règle des 100 ml n’a pas disparu partout en 2026. Elle reste obligatoire dans tous les aéroports français, alors que plusieurs grands aéroports européens, comme Londres-Heathrow, Dublin, Rome-Fiumicino ou Munich, acceptent désormais des flacons jusqu’à 2 litres grâce à de nouveaux scanners. Ce qui compte, c’est l’aéroport où vous passez le contrôle de sécurité, à l’aller comme au retour.
Non, pas partout. La règle recule, mais aéroport par aéroport et non d’un seul coup. La limite des liquides n’est d’ailleurs qu’une partie des règles de bagage cabine à vérifier avant de prendre l’avion.
Oui, elle reste la règle par défaut. Depuis fin juillet 2025, l’Union européenne autorise toutefois les aéroports équipés de scanners homologués à accepter des flacons jusqu’à 2 litres. Chaque aéroport décide ensuite, avec l’accord des autorités de son pays, s’il franchit le pas. Voilà pourquoi la règle change d’un pays à l’autre, et parfois même d’un terminal à l’autre.
Oui. La réglementation officielle sur les liquides en cabine du ministère chargé des Transports impose toujours des flacons de 100 ml maximum, réunis dans un sac transparent d’un litre, au départ de tous les aéroports français. Aucune date de levée n’a été annoncée.
| En bref : en septembre 2026, c’est surtout au Royaume-Uni, en Irlande, en Italie, à Munich et à Zurich que l’on peut passer avec des flacons de 2 litres. La France reste à 100 ml. |
Situation vérifiée le 23 septembre 2026 sur les sites officiels des aéroports et auprès des autorités. Les règles évoluent vite : confirmez toujours avant de partir.
| Aéroport | Pays | Limite par flacon | Sac transparent | À savoir |
| Londres-Heathrow | Royaume-Uni | 2 L | Non | Dans les quatre terminaux depuis janvier 2026 |
| Londres-Gatwick | Royaume-Uni | 2 L | Non | Gourdes en métal et bouteilles isothermes à vider |
| Birmingham | Royaume-Uni | 2 L | Non | Liquides à laisser dans le bagage, sans sachet plastique |
| Édimbourg | Royaume-Uni | 2 L | Non | Pas de limite sur le nombre de flacons |
| London City | Royaume-Uni | 100 ml | Non précisé | Liquides à laisser dans le bagage, limite de 100 ml par flacon maintenue |
| Manchester | Royaume-Uni | 100 ml | Non | Nouveaux scanners installés, mais limite de 100 ml maintenue |
| Londres-Luton | Royaume-Uni | 100 ml | Non | Liquides à laisser dans le bagage, limite de 100 ml maintenue |
| Dublin | Irlande | 2 L | Non | Pas de limite sur le nombre de flacons |
| Shannon | Irlande | 2 L | Non | Depuis le 7 septembre 2026 |
| Rome-Fiumicino | Italie | 2 L | Non | Terminaux 1 et 3, sauf vols vers les États-Unis et Israël (100 ml) |
| Milan-Linate | Italie | 2 L | Non | Depuis juillet 2025 |
| Milan-Malpensa | Italie | 2 L au terminal 1 uniquement | Selon le terminal | Vérifiez votre terminal de départ |
| Munich | Allemagne | 2 L | Non | Depuis le 18 septembre 2026 |
| Berlin-Brandebourg | Allemagne | 2 L sur certaines files | Selon la file | Vous ne choisissez pas votre file : l’aéroport conseille de s’en tenir à 100 ml |
| Zurich | Suisse | 2 L | Non | Seulement si votre voyage commence à Zurich, pas en correspondance |
| Tous les aéroports français | France | 100 ml | Oui | Aucune date de levée annoncée |
Retenez surtout qu’un aéroport équipé des nouveaux scanners n’a pas forcément levé la limite : London City, Manchester ou Berlin en sont la preuve.
Cette infographie résume les principaux changements de 2026 et les précautions à prendre avant de partir.
Le Royaume-Uni est le pays le plus avancé. Heathrow a levé sa limite le 23 janvier 2026, comme le confirment les règles sur les liquides à l’aéroport d’Heathrow. Gatwick, Birmingham et Édimbourg appliquent la même règle. Ailleurs, la limite de 100 ml reste souvent en place : le gouvernement britannique invite donc, dans ses règles sur les liquides dans les aéroports britanniques, à vérifier chaque aéroport du trajet.
Consultez la page « sécurité » ou « bagages » du site officiel de chaque aéroport où vous passerez un contrôle : départ, correspondance et retour. Si l’information n’est pas claire, partez du principe que la limite de 100 ml s’applique. Pour anticiper le reste de votre passage, retrouvez nos conseils pour éviter les problèmes à l’aéroport.
| Réponse rapide : Seulement si l’aéroport où vous passez le contrôle a relevé sa limite à 2 litres. Dans la plupart des autres aéroports, dont tous les aéroports français, chaque flacon reste limité à 100 ml, même s’il est à moitié vide. |
Les règles de sécurité pour les voyageurs aériens publiées par la Commission européenne considèrent comme liquide tout ce qui coule, s’étale ou se vaporise : boissons, dentifrice, parfum, mousse à raser, gels, crèmes et sprays.
| Produit | Aéroport à 100 ml (dont la France) | Aéroport à 2 litres |
| Eau et boissons | Bouteille à vider avant le contrôle | Jusqu’à 2 L par bouteille |
| Parfum, shampoing, crème solaire, dentifrice | 100 ml maximum par flacon, dans le sac transparent | Jusqu’à 2 L par flacon, sans sac |
C’est la contenance qui compte, pas le contenu. Un flacon de 200 ml qui ne contient plus que 50 ml sera refusé dans un aéroport à 100 ml : l’agent se fie à la capacité indiquée sur l’emballage. Transvasez plutôt vos produits dans des flacons de voyage.
Une gourde vide est généralement autorisée au contrôle, et vous pourrez la remplir une fois la zone de sécurité franchie. Certains aéroports, comme Heathrow, Gatwick, Birmingham ou Édimbourg, demandent aussi que les gourdes en métal et les bouteilles isothermes soient vides, même s’ils acceptent les liquides jusqu’à 2 litres.
Les médicaments liquides peuvent dépasser 100 ml s’ils sont nécessaires au voyage. D’après Service-Public.fr, cela couvre le trajet aller, le séjour et le trajet retour, sur présentation d’une ordonnance par exemple. Les justificatifs demandés varient selon les pays : consultez notre guide pour voyager avec des médicaments.
Le lait et les petits pots pour bébé sont autorisés en quantité nécessaire au voyage, si vous voyagez avec l’enfant. Cette tolérance peut varier hors de l’Union européenne. Pour la liste complète des produits réglementés, consultez notre guide sur les objets interdits en avion.
Les achats en boutique hors taxes (duty free) échappent aussi à la limite, à condition de rester dans leur sac scellé, ticket de caisse visible. En cas de correspondance, n’ouvrez pas ce sac avant d’arriver à destination.
Non, elle ne vise que le bagage cabine. Votre grand flacon de shampoing ou votre bouteille de vin peuvent voyager en soute, bien protégés. D’autres restrictions y existent toutefois, notamment pour certains produits inflammables et certaines batteries.
C’est le piège le plus courant, et il se referme souvent au retour. Imaginez : vous partez de Londres-Heathrow pour un week-end à Paris avec une crème de 400 ml, acceptée au contrôle. Le dimanche, à Paris-CDG, le même flacon part à la poubelle.
Même scénario avec une escale : vous quittez Munich avec une bouteille d’un litre, puis vous repassez un contrôle dans un aéroport resté à 100 ml. La bouteille ne va pas plus loin.
Ni l’une ni l’autre en particulier : c’est la règle de chaque aéroport où vous passez un contrôle de sécurité qui s’applique. Si votre correspondance vous fait repasser la sécurité dans un aéroport plus strict, vos flacons de plus de 100 ml y seront confisqués.
Évitez d’acheter de grands flacons sur place, ou prévoyez de les mettre en soute. Et gardez vos petits contenants et votre sac transparent pour le retour, même si l’aller a été plus souple.
Oui, dès qu’un aéroport de votre trajet reste à 100 ml, ce qui est le cas de tous les départs de France. Dans les aéroports passés à 2 litres, le sac n’est plus demandé et vous pouvez laisser liquides et ordinateur dans votre bagage. Pour organiser le reste de vos affaires, retrouvez notre guide sur que mettre dans une valise cabine.
Cela dépend de l’équipement du poste de contrôle. Avec les anciens scanners, il faut en général sortir le sac de liquides et l’ordinateur. Avec les nouveaux, tout reste dans le bagage. Attention, laisser ses liquides dans son sac ne veut pas dire que la limite de volume a disparu : à London City, elle reste de 100 ml.
Avant de fermer votre valise, passez en revue notre check-list voyage à imprimer : documents, trousse de toilette, médicaments et indispensables du bagage cabine.
Ces scanners, appelés scanners CT, fonctionnent sur le même principe que ceux des hôpitaux. Ils produisent une image en trois dimensions du bagage, que l’agent peut faire tourner à l’écran, et savent distinguer un liquide sans danger d’un produit suspect. Les anciens appareils ne donnaient qu’une image à plat, d’où l’obligation de tout sortir et de limiter les volumes.
Résultat : un contrôle plus rapide et des files d’attente plus courtes. Mais la machine ne suffit pas. L’aéroport doit utiliser un modèle homologué et obtenir le feu vert des autorités avant de relever la limite.
Depuis août 2006. Les autorités britanniques l’ont instaurée après avoir déjoué un projet d’attentat contre plusieurs vols transatlantiques, à l’aide d’explosifs liquides. La limite s’est ensuite imposée dans la quasi-totalité des aéroports du monde, dont ceux de l’Union européenne, comme le détaillent les règles européennes sur les liquides en cabine.
Elle compense surtout les limites des anciens scanners, qui ne savent pas repérer un explosif caché dans un liquide. En limitant le volume de chaque flacon, on réduit le risque. Les nouveaux scanners, eux, analysent directement le contenu des flacons : c’est ce qui permet aux aéroports équipés de relever la limite sans baisser le niveau de sécurité.
Personne ne peut avancer de date. Chaque aéroport avance à son rythme, car changer ses équipements coûte très cher : environ un milliard de livres rien qu’à Heathrow. Aucune suppression générale n’est programmée en Europe.
La liste des aéroports à 2 litres s’allonge pourtant régulièrement : rien qu’en septembre 2026, Shannon puis Munich ont franchi le pas. Côté français, les aéroports parisiens visent un équipement complet d’ici 2030, d’après Euronews (janvier 2026).
La fin de la règle des 100 ml est bien réelle, mais seulement dans certains aéroports, et pas encore en France. Tant qu’un aéroport de votre trajet applique encore la limite, le plus simple reste donc de conserver vos flacons de 100 ml et votre sac transparent. Vous éviterez ainsi les mauvaises surprises au départ, en correspondance comme au retour.
Et vous, avez-vous déjà passé un contrôle avec les nouveaux scanners ? Racontez-nous votre expérience en commentaire, et abonnez-vous à notre newsletter pour suivre les prochains changements.
| Comment nous vérifions ces informations ? Chaque règle de ce guide est vérifiée directement sur les sites officiels des aéroports et des administrations, en privilégiant les informations publiées en 2025 et 2026. Nous mettons l’article à jour dès qu’un aéroport change sa règle. |
Sources consultées le 23 septembre 2026.
Oui, à condition qu’ils tiennent tous dans un sac transparent d’un litre. Dans un aéroport à 2 litres, le nombre de flacons n’est en général pas limité.
Oui, comme tous les gels et pâtes.
Non, les produits solides ne sont pas soumis à la limite des liquides. Les déodorants en spray ou à bille, eux, le sont.
De l’aéroport où vous passez le contrôle de sécurité, qui applique les règles fixées par les autorités compétentes. Votre compagnie peut avoir ses propres conditions de transport, mais ce n’est pas elle qui fixe la règle appliquée au contrôle.
